MTB Sexmo de Posaderas. Capitulo II

Una vez conocido el Sexmo a explorar, el pueblo de Salida/Llegada (Turégano) y la fecha, 27 de Mayo de 2018, todo el esfuerzo lo debíamos invertir en analizar la zona de Segovia entre los ríos Viejo y Pirón.

Los socios Sexmeros, acompañados en algunas ocasiones de amigos y simpatizantes del club, hicieron varias salidas por aquella zona de Segovia que comprende el Sexmo de Posaderas, como Turegano, Muñoveros, Sauquillo de Cabezas, Veganzones, El Cubillo, El Guijar, Caballar, La Cuesta, Carrascal de la Cuesta, Sotosalbos, Pelayos del Arroyo, Torreiglesias y Otones de Benjumea. Visitaríamos los pueblos del Sexmo y otros que se encuentran muy cerca y también se merecen una visita para que los participantes conozcan sitios bonitos y con encanto.

Aunque nuestra idea siempre consiste en trazar itinerarios adaptados a todos, tuvimos que buscar zonas más técnicas para aquellos participantes más exigentes y que han entrenado meses antes para disfrutar al máximo de este día con amigos. Nuestros socios localizaron algunas rampas con el 19% y algunos senderos con encanto para demostrar las habilidades y destrezas en la bici. La mayoría del recorrido apenas tenía dificultad, pues la idea principal del evento, es que los asistentes vengan a disfrutar de un buen día con amigos, pedaleando y compartiendo buenos momentos.

Y con los pueblos ya seleccionados y un track más o menos definido, envíamos en Febrero un pre-diseño del itinerario a la Junta de Castilla y León para solicitar los correspondientes permisos. Después de enviar estos planos previos con los tracks diseñados, tuvimos que corregir algunas zonas por motivos de seguridad o simplemente para optimizar la organización.

Para la edición de 2018, decidimos mejorar el Dispositivo de Seguridad y el Dispositivo Sanitario, destinando más recursos y más presupuesto y designando a una persona encargada de coordinar ambos dispositivos con ayuda de otros miembros del club.

Dispositivo de Seguridad

En el Dispositivo de Seguridad, contratamos los servicios de Motocruces, un equipo de profesionales que gestionan los posibles cruces de carretera que puedan tener el itinerario para dar mayor seguridad en estos puntos tan críticos. Además de reforzar los cruces con las motos en esos puntos, nuestros socios y voluntarios estaban allí pendientes de la seguridad de los participantes.

Todo estuvo controlado y coordinador rozando la perfección, pues siempre hay puntos que se pueden optimizar año tras año y la experiencia con la organización del evento, nos va ayudando a corregir errores o mejorar la seguridad del evento.

Los chicos de Motocruces, coordinados por Josele y con un plan diseñado previamente, se repartieron por todo el recorrido de una manera excepcional y nos ayudaron un montón para controlar este tema tan importante como es la seguridad de los participantes.

Dispositivo Sanitario

El Dispositivo Sanitario, se amplió contratando 5 ambulancias, 3 médicos, 5 enfermeros y 5 técnicos de emergencias sanitarias que se desplazaban por el itinerario siguiendo una planificación previa. También contamos con la extraordinaria labor de los amigos de Protección Civil del Real Sitio de San Ildefonso La Granja-Valsaín, que allí en la plaza instalaron el PMA (Puesto de Mando Avanzado) desde donde podiamos coordinar y recibir a posibles participantes con problemas.

En esta edición, decidimos contratar un equipo sanitario con experiencia en este tipo de eventos deportivos, con vehículos preparados y equipados con todo lo necesario. Después de buscar y bucar, contactamos con la empresa Ambulancias Atlántida, ubicada en Madrid y que nos ofreció unos presupuestos ajustados a nuestras necesidades. Desde el Club Deportivo Sexmeros, les entregamos una planificación de los puntos más conflictivos donde deberían posicionarse las ambulancias y las diferentes alternativas en caso de emergencia.

Aquí debemos recordar que en esta edición de la Marcha de los Sexmos, recibimos la gran ayuda del Instituto Municipal de Deportes de Segovia, que asumió del 75% del presupuesto de las ambulancias. Una gran ayuda que nos permite mejorar año tras año este evento.

Solo cuatro personas necesitaron de atención sanitaria con traslados al sufrir una desafortunada caída, aunque el equipo sanitario formado por médicos, enfermeros, TES y las ambulancias realizaron una gran labor y todos fueron atendidos correctamente.

Este año además incluimos una novedad para optimizar estos dos dispositivos, utilizamos la tecnología de geolocalización (GPS) para monitorizar en tiempo real la ubicación de todos los vehículos de seguridad y atención. Mediante una aplicación instalada en un ordenador, y en los dispositivos (teléfonos móviles) de los miembros que formaban parte de los diferentes equipos, desde el Puesto de Mando Avanzado (PMA) instalado en Turegano, pudimos controlar y coordinar de una manera más organizada este tema. Con esta tecnología, facilita mucho a la organización para conocer en todo momento donde están los primeros participantes, los últimos participantes y el grueso de la marcha para destinar más o menos recursos a una zona u otra.

Logística y vehículos de Apoyo

En el tema logístico, también recibimos la ayuda y colaboración del Ayuntamiento de La Lastrilla, quien nos proporcionó un vehículo 4×4 para ayudar a los participantes con problemas mecánicos o aquellos participantes que sufrieron caídas en zonas donde las ambulancias tienen dificultades para acceder. Vicente, su alcalde estuvo allí, ofreciendo toda la ayuda posible y siendo un ángel para algunos que necesitaron de su ayuda, como una de las chicas de Pink Bikers que sufrieron una caída en el pinar entre Sauquillo de Cabezas y Veganzones, la cual necesito ser trasladada por Vicente hasta Veganzones donde la esperaba la ambulancia para su atención.

Angel, de la empresa Naturcleta, acudió a nuestra llamada una edición más y con su profesionalidad, experiencia y sobre todo, ilusión por ayudar, se presentó con su vehículo y su remolque portabicis para ejercer la labor de vehículo escoba. Los participantes en esta edición no quisieron abandonar la marcha y le dieron poca tarea a Angel, aún así, él estuvo pendiente de todos y se fué moviendo por el itinerario para dar soporte a los participantes en caso de necesidad.

El apoyo logístico en este eventos es imprescindible, pues son muchos los participantes y son muchas las probabilidades de que alguno pueda sufrir algun imprevisto o incidente durante el transcurso del evento. Quedarte tirado por un fallo mecánico puede ser lo más normal, y por eso, necesitamos este tipo de vehículos para desplazar a los participantes hasta la zona más cercana de soporte mecánico o a la zona de la meta en caso de no poder solucionar el problema.

Nuestros amigos de Wild 4×4 Adventure también acudieron a nuestra llamada una edición más, no han faltado a ninguna edición y siempre han estado a la altura. Se encargaron de llevar a nuestros fotógrafos a todas esas zonas chulas para obtener las mejores instantáneas y además colaborar con el Dispositivo Sanitario si hiciera falta acceder de emergencia a algún punto donde las ambulancias no pueden entrar.

Recibimos la ayuda de unos amigos que ofrecieron su moto de campo a modo de apoyo en caso de fallar nuestros socios voluntarios que iban abriendo la marcha, pues siempre pueden ocurrir imprevistos y debes contar con un comodín extra.

Y con todo esto coordinado, el CD. Sexmeros se ponía manos a la obra para continuar con la gestión del evento y la promoción de los pequeños pueblos de la Provincia de Segovia que tanta atención necesitan para no quedar en el olvido.

En el siguiente capítulo os iremos contando más cosillas, sobre la organización del evento.